Pannella e il Cav. Un vecchio savio matto e un macchinista senza agibilità. Ma loro possiedono l’unico salvacondotto che conti per l’Italia. Riformare la magistratura, che non si lascerà mai riformare.
Va a finire - non sarebbe la prima volta - che il più savio di tutti è un vecchio matto con gli occhi spiritati da sciamano e la coda di cavallo.
Marco Pannella sta offrendo, con i referendum, il biglietto per l’ultimo treno. Non certo l’ultimo treno per Berlusconi, che non ha più neppure il passaporto, e il cui potente salvacondotto si è rivelato fantomatico più dell’arma segreta di Hitler. No, il fischio del capostazione annuncia l’ultimo treno per la riforma della giustizia, il solo salvacondotto che conti per l’Italia, il “grande veicolo” su cui salire tutti. L’ultimo, si badi: non ci saranno a breve altre partenze, e a quel punto toccherà farsela a piedi, e ci vorranno anni o decenni. Non si annuncia come un viaggio comodo: la destinazione è incerta, le rotaie dissestate, il percorso disseminato di strettoie, ponti scricchiolanti e carcasse lasciate a marcire sui binari. Ma è la sola via possibile, o almeno la più realistica. Perché se è vero, come ha scritto Angelo Panebianco, che un potere forte e unito (la magistratura) non si lascerà mai riformare da un potere debole e diviso (la politica), ne consegue che l’unica flebo per iniettare in tempi brevi vigore e legittimità al potere cagionevole è un mandato popolare inequivocabile.
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Prestanome della "mala", senza patente 300 auto intestate e libero.
Dionigi Curigliano, 57 anni disoccupato originario di Crotone, senza patente ma con ben 300 auto intestate, conosciuto in tutta Italia da Milano a Palermo, e pure in Belgio e Germania, di lavoro fa il prestanome per la "mala". Dagli 80 ai 150 euro per ogni intestazione. E così' Bmw e Mercedes ma anche scassoni, che andrebbero rottamati, portano il suo nome sulla carta di circolazione. Vetture che vengono usate per furti, scippi e rapine. Ma anche da immigrati senza patente o sconosciuti che amano l'anonimato. Una cosa che accomuna quasi tutte queste auto e' che circolano senza copertura assicurativa. una vera "mina vagante", per tutti. Quello che e' davvero singolare e che il signor Curigliano sia libero, sempre in pista, da almeno tre anni, nonostante denunce e diffide. Dalla questura sono partiti tutti i provvedimenti possibili, ma la magistratura non ha ancora aperto un processo.
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